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Abstract

En este trabajo se analiza el modelo de una pila de combustible tipo PEM de ca ́todo abierto. Se caracterizan sus puntos de equilibrio. Se analiza el plano de fase del modelo alrededor de diferentes puntos de operación y se plantea una linearización del comportamiento del sistema. Finalmente se plantea un diseño basado en control robusto. Este disen ̃o se valida con el modelo completo.

Categories

control theory, power generation control.

Author keywords

pila de combustible, control robusto, modelado

Scientific reference

S. Strahl, A.P. Husar, J. Riera and R. Costa. Control de temperatura en pilas de combustible tipo PEM de cátodo abierto, XXXV Jornadas de Automática, 2014, Valencia.